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關(guān)于油冷卻器的保養(yǎng)與維修介紹

        長(zhǎng)期工作后,油冷卻器管表面會(huì)積垢而增加熱阻和流阻,使換熱機(jī)能逐漸減小,以至不能保障油冷卻器要求。顯然,保養(yǎng)的關(guān)鍵應(yīng)放在污垢清理,這里先容幾種清理方法:
        (1)、機(jī)械法
        a、采用電動(dòng)清管工具。即由電念頭帶動(dòng)一根柔性軸作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),軸端套有尼龍刷或鋼絲刷進(jìn)行旋轉(zhuǎn)洗刷,并通過(guò)一個(gè)不漏水的罩把水注到軸的附近,以便及時(shí)洗刷出松的污垢。
        b、用一根圓管子,一端焊上與管子內(nèi)徑相仿的鋼絲刷一邊旋轉(zhuǎn)一邊推進(jìn),污垢可存積于管子內(nèi)腔,不會(huì)產(chǎn)生污垢越積越厚的難題,這種辦法較常使用,但勞動(dòng)強(qiáng)度大。
        (2)、采用高壓泵(壓力10~20Mpa)噴出高壓水進(jìn)行沖刷,主要用于管間清洗。
        (3)、采用海綿球?qū)Q熱管內(nèi)進(jìn)行自動(dòng)清洗。根據(jù)不同的垢層采用不同硬度的海綿球,對(duì)于硬垢,可采用有一“帶”狀的金剛砂海綿球。其作用是利用較松軟并有彈性海綿球進(jìn)入換熱管內(nèi),海綿球受壓縮與管子內(nèi)壁均有接觸,球與管壁產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng),不斷摩擦管壁,將沉積物除去。
        (4)、化學(xué)清理法:
        a、油側(cè)清洗可用三氯乙烯溶液進(jìn)行逆向輪回清洗,溶液壓力不大于額定工作壓力。清洗時(shí)間視污垢情況而定,然后再將凈水引入器內(nèi)清洗,直至流出的水清潔為止。
        b、采用浸泡四氯化碳。將溶液灌入冷卻器,歷時(shí)15~20分鐘后觀看溶液顏色,若混蝕不堪,則更換新液重新浸泡,直至流出溶液與潔凈顏色相仿為止,然后反復(fù)用凈水沖刷,這種清洗應(yīng)有良好的透風(fēng)環(huán)境,以免中毒。此辦法適應(yīng)于油清洗。
        冷卻器器的故障多半由冷卻器管引起的。因?yàn)榍治g、汽蝕、磨損而使管壁減薄和穿孔,也因?yàn)闊崦浝淇s,流體運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)而造成的連接處及其它機(jī)械性損壞。冷卻器管破損后兩種介質(zhì)將互相滲合,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行維修,其辦法有:
        (1)、找出破損的冷卻器管,用管堵把兩端堵死。管堵的錐度為3~5度之間,管堵材料硬度應(yīng)低于或即是管子硬度,堵死的管子總數(shù)不得超過(guò)總數(shù)的10%。
        (2)、掏出破損管,更換新管重新脹接。
        (3)、管端與管板連接處滲漏,應(yīng)重新脹接。假如侵蝕嚴(yán)峻,應(yīng)更換管束。
        冬季停用的冷卻器器應(yīng)放盡腔內(nèi)介質(zhì),以防凍裂冷卻器。
        冷卻器器拆卸及重新裝配按下列步驟進(jìn)行:
        (1)、封閉進(jìn)出油、水閥門(mén),放出滯留的介質(zhì),然后把冷卻器器從系統(tǒng)中拆卸下來(lái)。
        (2)、卸開(kāi)回水蓋及分水蓋,檢查密封圈、油冷卻器管破損及積垢等情況。假如只進(jìn)行管堵或更換冷卻器管可隨即進(jìn)行,假如需要拔出冷卻器管束要從固定管板方向移出大型的冷卻器器可采用豎直(固定管板朝下),然后用起吊設(shè)備吊起殼體就可露出管束。
        (3)、裝配時(shí)按拆卸的逆過(guò)程進(jìn)行,密封圈一般都應(yīng)更換新的。
        (4)、安裝后應(yīng)分別進(jìn)行先油側(cè)后水側(cè)的氣密性試驗(yàn),試驗(yàn)壓力應(yīng)大于實(shí)際工作壓力的1.2 倍。
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